维修知识有哪些发动机由4.0的大V8却造成了3.0的直列6缸

10月18日维修知识有哪些，新款飞驰G 500和新款AMG G 63贯注上市，前者售价186.8万元，后者售价259.55万元。

这两辆车筹划度最高确当属飞驰G 500。不是因为它的价钱比上一款车型低廉了3万元，而是它的能源发生了变化。G 500原有的V8发动机被取消，更换为3.0T直列6缸发动机，并搭配48V轻混系统。

说真话，看到新款飞驰这样的发扬，服气有许多东说念主心里是五味杂陈。要津点在于，明明是新款，发动机由4.0的大V8却造成了3.0的直列6缸。明面上，新款G 500低廉了3万块钱，搭载的3.0T L6发动机的最大功率为449Ps，最大功率330kW，相较现金有所提高，可问题在于能拿出186万的花费者，会在乎这3万块钱和直列6缸吗？更何况直列6缸的最大扭矩560N·m，比现金还低了50N·m。

东说念主家买的是牌面，买的是尊荣，涨价王人屈膝不了花费者的购买存眷，咫尺反而是自降身份，这赫然这不适合细分东说念主群的用车需求。

不错猜测的是，上一款搭载V8发动机的飞驰G 500将迎来一波市集岑岭。

4.0 V8换装3.0直6

结识讲，新款飞驰G 500车型在外不雅、内饰方面如故有一定的升级。

比如前脸中网此前为三根镀铬遮拦，咫尺造成了四条。前包围的造型也发生了变化，两侧的进气口尺寸更大，局势也愈加也清脆。A柱秘密件作念了再行盘算，车头和尾部两个位置各加了两条纵向的金属饰条。

内饰部分，最大的变化就是中控液晶屏为触控操作。同期，新车还搭载了语音叫醒，叫醒词为“你好飞驰”，不错作念到双区域叫醒识别。前排可已毕无线充电，不错已毕无钥匙插足，也让飞驰G 500有了那么一点追逐科技的意念念。

肉眼可见的是，新款飞驰G 500变得更科技、更豪华。

智能硬件方面，新款搭载了透明底盘，一个单咫尺列感知录像头，12个录像头，12个超声波雷达，不错已毕倒车车侧预警，AR实景导航、说念路交通标记识别，可已毕OA升级。

能源方面，新款G 500除了上述所说搭载了3.0T直列6缸发动机外，还用了48V轻混系统。电机迥殊提高20Ps马力，零百加快期间为5.4s。看成对比，老款G500为5.9s。传动方面则为9挡手自一体变速箱，况且全时四驱、三把锁也王人没缺席。

以上就是新款车型的具体情况。

看完这些后，想必天下大概感受到飞驰G 500在科技方面也正在作念一些起劲，比如搭载了一系列的智能硬件，已毕了许多主流的智能功能。固然还够不上新势力品牌那样的水平，但也算是够用了。

就飞驰G级的居品定位而言，它是越野车里顶级的存在，而不是科技功能的前卫者，它所处事的东说念主群亦然少量数的。因此，咱们不行苛求飞驰G 500一定要在智能科技方面跑在前边。可是，飞驰G 500在能源方面自降身份，照实让东说念主有些看不懂。

拉低了品牌价值

有东说念主说，新款G 500换装3.0T发动机是猜测之内的事。因为节能减排是大趋势，谁也不行幸免。要是花费者对3.0T发动机不舒心，对能源有更高的需求，还有新款AMG G 63不错遴荐，因为它保留了V8发动机。

从车企的角度来看，互异化计较，这样操作无可厚非，咱们且不说两者的价钱差了72万，能花180多万的花费者，不会在乎多花70多万。

可是，这样的操作真是很迷。因为此前的G 500就是搭载4.0T大V8发动机，咫尺画风大造成了3.0T直列6缸，价钱上又莫得格外昭彰的变化，这总会让花费者产生异样的嗅觉。

如故那句话，买得升起驰G级的花费者并不差钱，他们需要的是热情价值，是品牌方对居品的把控、对品性的遵从、对车主的全心。许多豪华品牌，看似价钱慷慨，外不雅内饰盘算也没什么科技感，科技建立也不是何等先进，可是仍然有东说念主会买入。

这无关乎感性，只和稀缺、高价值划等号。

可是咫尺，飞驰 G500照实把这个光环松弛了。千万别轻看了4.0 V8到3.0直6之间只是是参数的差距，它更多的是拉低了我方在那些追求身份招供的潜在客户心目中的位置。

天然，飞驰看成豪华品牌，在中国市集受到了严重的冲击。飞驰最新销量数据露馅，三季度集团累计售出59.46万辆新车，同比下滑3%；在中国市集录用17.07万辆新车，同比下滑13%，是全球下滑幅度最大的市集。面临这种情况，飞驰的一般居品不论是主动降价也好，如故推出更具性价比的新车型也好，又或者是像行家那样寻找国内的合营伙伴也好，王人是应酬市集竞争的灵验道路，而且不会有东说念主认为是在自降身价。

可是飞驰G级不行，原因是它从不靠销量取胜，就像当初G 350搭载2.0发动机，售价降到了142万，仍是莫得撬动太多的销量，因为它真是怡悦不了花费者那种优厚感或者稀缺性的需求。

新款G 500也雷同如斯。

匹夫评车

咫尺，越野车市集正在发生变化，造型和性能出众且更具性价比的新能源车型正在成为主流。飞驰G 500看成高价值、性能普遍的代表，赫然和这种潮水违反而驰。飞驰G级为了应酬这种市集变化而失去了底本应有的面庞，实属有些盲目。

这就好像APP Watch即等于功能再普遍，盘算再新潮，也取代不了瑞士机械表一样。天下是两条赛说念上的选手维修知识有哪些，非要往一块扎堆，除了别扭如故别扭。