车型评测标准是什么 合股车企领军实力①｜多点布局，走分娩能拓展新说念路

我国汽车产业在加快驱驰中，抑制跟着市集模式和产业结构的变化而转移着我方的节拍和规模。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，调解两年景为天下第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些训诲丰富的不雅察者还是从汽车销量规模的高速增长中觉察出明天的走向，顽强到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展方位中震动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆干与了中国，中国汽车市集的竞争越来越狠恶。业内也巨额瞻望中国汽车市集增幅将保捏在10%驾驭，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽全球照旧迎来了企业发展史上的又一要紧冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽全球的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售规模抑制迈上新台阶，仍然需要建立新的生产基地来扶植市集规模的捏续拓展。

2012年7月，上汽全球仪征工场建成投产，这是上汽全球的首家表率化工场，同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家表率化工场，平淡汲取了全球汽车集团先进的生产工艺。谋略年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽全球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关联配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽全球宁波工场讲求建成投产，雷同具备30万辆的年生产智力。

上汽全球无间长远“南下”。2015年5月24日，上汽全球长沙工场在湖南长沙经济技艺开采区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。